Update vom 8. Dezember 2020: Annahme der Motion, Ausnahme des Modellflugs von der EU-Drohnenregelung
Aus der AeCS-News: Der Ständerat hat am 8. Dezember 2020 im Rahmen seiner Sitzung die Motion angenommen
AeCS-News vom 8. Dezember 2020
Das sind sehr erfreuliche Mitteilungen in dieser schwierigen Zeit und geben Mut zur Hoffnung.
Hier ist der Link zur neuste Medienmitteilung des Aero-Club
Hier ist die Aufzeichnung der Debatte als Video verfügbar zum Anschauen
Das Bulletin ist hier zu finden
Alles zum Thema Regulierungen ist unter modellflug.ch/regulierung zu finden.
Einen herzlichen Dank an alle die sich in dieser Sache engagiert haben und zum guten Resultat beigetragen haben.
Ältere Mitteilungen zu dieser Motion
Update vom 04.11.2020: Annahme der Motion der KVF-N, Ausnahme des Modellflugs von der EU-Drohnenregelung
Alle Infos findet man in AeCS-News vom 4. November 2020
News vom 10.09.2020: Annahme der Motion der KVF-N, Ausnahme des Modellflugs von der EU-Drohnenregelung
Aus der AeCS-News: Der Nationalrat hat im Rahmen ihrer Herbstsession die Motion der Kommission Verkehr und Fernmeldewesen (KVF-N) angenommen.
AeCS-News vom 10. September 2020:
Als Erstrat hat der Nationalrat am 10. September 2020 im Rahmen der Herbstsession die durch die Kommission Verkehr und Fernmeldewesen KVF-N eingebrachte Motion 20.3916 zur Ausnahme des Modellfluges aus der bürokratischen EU-Drohnenregulierung mit 93 Ja bei 79 Nein und 8 Enthaltungen zugestimmt. Unter dem vorangehenden Link sind die parlamentarischen Voten und die Ausführungen der Departementsvorsteherin Simonetta Sommaruga nachverfolgbar. Sowohl der Aero-Club der Schweiz AeCS wie auch der Schweizerische Modellflugverband SMV nehmen von diesem Entscheid erfreut Kenntnis.
Weitere Informationen zu der Kommissionsmotion (20.3916) finden Sie in der Medienmitteilung des AeCS und des SMV.
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Jahr
Mittwoch, 25. Februar 2026
In der NZZ vom Dienstag 24. Februar 2026 ist ein interessanter Bericht von Jürgen Schelling über das Modellflugmuseum von Urs Leodolter in Russikon erschienen.
Samstag, 21. Februar 2026
Der Ausbildungsanlass 2026 ist bereits vorbei, für alle die nicht dabei sein konnten merkt euch den Januar 2027 dann findet der nächste Ausbildungsanlass statt. Das genaue Datum wird im laufenden Jahr in den Veranstaltungen aufgeschaltet. Die Themen folgen dann ca. 2 Monate vor dem Termin.
Samstag, 21. Februar 2026
In unserem Freiburgerland sollen die Wildschutzzonen von 1 auf 14 Zonen erweitert werden. Eine Fläche von über 4.000 Hektar. Diese sollen ein Modellflugverbot vom 1. Dezember bis zum 15. Juli erhalten.
Wir Modellflieger möchten diesbezüglich keine weiteren Einschränkungen und dass sich niemand in unsere Angelegenheiten einmischt.
Freitag, 20. Februar 2026
Alfred Andrist, Dominik Andrist, Lauri Malila und Urs Muntwyler ein Quartett, das sich so harmonisch durch den Weltcup pflügt wie eine gut eingestellte Thermik durch den kalifornischen Winter/Frühling.
Mittwoch, 18. Februar 2026
Der Schweizerische Modellflugverband zählt neun Fachkommissionen, kurz FaKo genannt. Sie sorgen dafür, dass die Disziplinen als Sport nach FAI-Regeln ausgeübt werden können und stehen mit Rat und Tat zur Seite wenn technische oder reglementarische Fragen auftauchen.
Donnerstag, 12. Februar 2026
Cederic Duss holt sich den 1. Gesamtrang Word Cup, den 3. Rang an der Euro Tour und den 2. Rang an der Schweizermeisterschaft 2025.
Mittwoch, 11. Februar 2026
Auch im Winter finden unsere Veranstaltungen im Freien statt. Winterliga, Fliegen im Mittelland. Eine der grossen Herausforderungen der Winterliga ist die Auslegung des Wetterberichtes – Nebel ja oder nein, wenn ja wie hoch oder tief.
Sonntag, 25. Januar 2026
Was Modellflug und Flugsimulation verbindet ist die Leidenschaft für Technik, Präzision und das Fliegen. Dafür werden noch engagierte Modellflugpiloten gesucht, die im Projekt gerne mitarbeiten oder unterstützen möchten
Dienstag, 13. Januar 2026
Seit gut 10 Jahren sind die Modellflug Ground FLARM erfolgreich im Einsatz auf ca. 40 Modellflugplätzen des Modellflugverbandes. Sie warnen uns am Boden vor anfliegenden Flugobjekten
und umgekehrt den Piloten im Cockpit vor dem Modellflugbetrieb in seiner Flugrichtung
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